大不列顛及北愛爾蘭聯合王國（英國）分成四個王國：英格蘭，北愛爾蘭、蘇格蘭跟威爾斯。國際上投資英國90%還是選擇在英格蘭投資，其次為蘇格蘭。
英格蘭分成九個政府級區域，簡稱區域（Region），總共有大倫敦London、東南部South East、西南部South West、東部East of England、中西部West Midlands、中東部East Midlands、西北部North West、東北部North East及約克夏Yorkshire and the Humber。
倫敦London
相信大家都耳熟能詳桌遊的老前輩＜大富翁＞，它的倫敦經典復刻版清楚地將30、40年代的倫敦分成東區與西區兩邊截然不同的地段，倫敦東區是治安較差的黑人與印巴人群聚地，而西區的Mayfair、Chelsea和Knightsbridge則是連年蟬聯地王，對重視歷史與傳統的英國人來說，這個分野到今天還有一定的影響力。但從東區30年前的荒地今天的金融重鎮Canary Wharf 崛起之後，倫敦東區成為資金新寵，企業在Canary Wharf的總部大樓一棟比一棟輝煌，政府也傾全力建設其現代新穎的形象，重要交通如地鐵、地上鐵Overground 或Crossrail等等都在東區設置方便密集的交通網線。今天在東區Isle of Dog的房價已可媲美西區價格，甚至有些豪華公寓已競得地王美名。此章接著將介紹詳細的倫敦、行政區以及房市指數。
倫敦共分成32個自治市（borough），屬於大倫敦以下的行政地區。靠內的12個加上倫敦市統稱內倫敦，靠外的20個統稱外倫敦。請看下圖為倫敦自治區地圖及其兩房平均月租金。可以看到西區租金明顯比東區高，中間的City of London 就是通稱的倫敦金融區，只有商業物業，沒有住宅物業的買賣。
不管是英國境內或境外，移居至倫敦的人有增無減，政府每年核准的建案左右也不過平均5-7萬戶。在住房需求與海外投資的雙重加碼之下，倫敦從2008年金融風暴之後短短5年漲了46%。今年2013年英國經濟復甦，就業率、貨幣匯率及經濟展望連三紅之下，開發商的預計年銷已經在半年期就完成，測量師也公布了全國房產連漲的新聞，未來五年秉著英國身為世界主要國家的強勁復甦力道，連創房產投資新高峰指日可待。
倫敦區域介紹
倫敦西部，尤其是Kensington & Chelsea, City of Westminster 是傳統的重要政經階級居住區。房屋總數為20萬戶，平均價格已超過英鎊150萬元，還是堂堂站穩上流人士全球最想置產的地區第一名。在這區的新房通常都是豪宅，有的開發商整塊社區買下之後造人工湖、開設人工運河，還在一樓客廳之外貼心設置迷你碼頭，讓住戶的船可以靠岸。
Islington與Camden地處偏北，包含倫敦最重要的火車站之一St Pancras International跟King’s Cross, 也是歐洲之星的倫敦起點。這裡的特殊藝術及街頭氣息讓Camden為倫敦最富文化的地方之一，由其舉世聞名的是這裡的市集，在這裡可以找到當地生產的cheese, farm food，還有lifestyle, fashion甚至風格特殊的藝術品。曾是狄更斯的住所，其筆下的倫敦城就是世人所最熟悉的蒸氣時代紅磚住宅區景像。
往倫敦東邊走，Tower of Hamlets中最重要的地方就是金斯雀碼頭Canary Wharf。在80年代末期瑞士信貸第一波士頓為濫觴，開始買下此區，萬丈高樓平地起地建造數棟商業大樓作為後勤辦公大樓，並由紐約世界貿易中心的開發商帶頭計畫，以商業計畫區為由給了這個邊陲之地新生命。如今Canary Wharf已經成為世界大型金融及管顧集團的總部，包含HSBC, Citi Group, KPMG, JP Morgan 等等，全新的金融中心，隔著泰晤士河與倫敦傳統金融中心遙遙相望。拜其之賜在當地郵遞區號E14的房產連年翻漲，附近的E1, E3, SE10 甚至 E9, SE13都成為投資者的熱門選擇。
再東邊的Newham 在Tower of Hamlets 隔壁，2012的奧運主場在這個區域裡的Stratford E15，在奧運前倫敦就已經把Stratford附近的交通等等的基礎建設等有計畫地設置完成。Stratford車站為地鐵、火車、地上鐵、DLR以及Eurostar連結歐洲大陸的火車五鐵共構，雖身為Zone 3 房價已經不可同日而語。
外倫敦價格實在，是當地人最佳的選擇。Harrow近年來大量推出的建案、平實的價格以及方便的交通，讓本地成為年輕專業人士或小家庭最青睞的對象。尤附近為製藥、IT等知識密集產業為多，吸引了年輕有為的中產階級競相在此置產。
Lambeth與Wandworth兩者列為倫敦近年來交易量最高的區域，由於價格相較其他鄰近地區來比較平易近人，交通也甚方便，為主要車站Waterloo的腹地。Wandsworth裡的Batterseas最近推出大量的全新建案，馬來西亞建商SP Setia也投資此地斥額改建原本的發電廠，興建3,500單位的住宅公寓、辦公室、商店街以及中央公園。建案推出第一及已經三個月完賣。
倫敦交通為放射狀，因此有時外圍交通的連結可能會比較不方便，環狀道路或是地鐵尚未建立完全，若是必要可能要先進市中心再由中心接聯外道路。若是購買魚叫外圍的投資者須特別注意其交通網絡的基礎建設。
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