擠身入主倫敦房產的黃金年代，世界富豪的藏寶盒

日前台灣的國泰人壽首開業界先例購置了倫敦的商辦大樓，中國大陸方面的佈局更是積極，包含了總部基地集團在皇家阿爾伯特碼頭(Royal Albert Dock)的重建計畫、綠地集團在Wandsworth地區一間具有500年歷史的釀酒廠Ram Brewery的開發案、大連萬達集團在Battersea及Nine Elms地區的酒店投資案等。而在眾多中資中最受人矚目的莫非華人圈首富李嘉誠的佈局。李嘉誠旗下的長江實業與和記黃埔近年來相繼拋售了在中國及香港的房地產套現。而在退出中港的同時，李嘉誠也逐步向歐洲拓展，積極佈局電訊與能源等公用事業。2010年，李嘉誠從法國電力集團收購了英國電網EDF Energy的資產。2011年，李嘉誠長子李澤鉅買下英國最大的自來水供應及污水處理公司之一Northumbrian。2012年，李澤鉅再收購英國天然氣公司。2013年，長江實業收購荷蘭最大的廢棄物轉化能源公司AVR-Afvalverwerking B.V.。 透過上述的收購案，李嘉誠父子已成為英國基礎公用設施的最大所有人之一，據統計，目前李嘉誠已經掌握了英國7%的自來水、25%的天然氣及30%的電力供應。時至2014，李嘉誠則開始加碼對於房地產的投資，旗下和記黃埔獲准在倫敦開發高達10億英鎊的綜合房地產投資案。至此，長江實業已成為近年來英國最大的單一海外投資者。這些交易案在在都顯示了倫敦作為國際資本投資目的地的首選地位。

根據英國萊坊的Crossrail報告指出，從2008年到2012年這5年間，離Crossrail主線各站正門10分鐘步行距離內的房價漲幅已超過30%，甚至比同期的倫敦市中心高端房產(Prime Central London；PCL)的漲幅還要高出8%。考量到金融海嘯時PCL價格也曾出現過顯著的波動，Crossrail各站周邊房價的穩定增長便更顯難能可貴。隨著Crossrail的開通日期日益接近，各站周邊的房產需求會愈發旺盛。到了2018年底，Crossrail預計將為各站周邊的房價每年至少額外帶來1%的成長，而多線交會的幾個站點，例如托特納姆宮路(Tottenham Court Road)和法靈頓(Farringdon)，房價增長更上看43%，對比PCL平均漲幅31%，Crossrail所帶來的房價增長實在驚人。而英國仲量聯行的研究也預估，倫敦市中心房價會繼續上漲，尤其是Crossrail沿線地段的房價漲幅將會遠高於其他各區，例如托特納姆宮路(Tottenham Court Road)、法靈頓(Farringdon)和金絲雀碼頭(Canary Wharf)，未來五年內，房價的上漲會是倫敦平均房價漲幅的兩倍。此外，Crossrail還將促進沿線地段的區域發展，例如伍利奇(Woolwich)車站直接就是Berkeley開發案Royal Arsenal Riverside的一部份。